中國(guó)買(mǎi)家抵制，紙漿價(jià)格卻逆勢(shì)上揚(yáng)！紙業(yè)市場(chǎng)如何破局

紙引未來(lái)網(wǎng)訊    盡管中國(guó)買(mǎi)家的抵制情緒不斷升級(jí)，但供應(yīng)商仍不遺余力地尋求提高中國(guó)市場(chǎng)紙漿進(jìn)口價(jià)格，這加劇了中國(guó)市場(chǎng)上紙漿價(jià)格高于成品價(jià)格的異常情況。

    截至5月23日星期四的兩周內(nèi)，供應(yīng)商已將從加拿大和北歐地區(qū)進(jìn)口的北方漂白軟木牛皮紙(NBSK)紙漿的報(bào)價(jià)提高至每噸850-870美元。

    交易商、期貨投資者以及中小型紙廠均對(duì)價(jià)格上漲不以為意，稱國(guó)內(nèi)市場(chǎng)紙與紙板需求及定價(jià)停滯，且上海期貨交易所缺乏套利機(jī)會(huì)。

    過(guò)去兩周，交易所成交量最大的9月BSK合約一直橫盤(pán)整理，價(jià)格在每噸6,200-6,500元人民幣之間波動(dòng)，相當(dāng)于每噸758-795美元，不含13%的增值稅和每噸120元人民幣的物流成本。5月23日，該合約結(jié)算價(jià)為每噸6,386元人民幣，相當(dāng)于每噸766美元，不含增值稅和物流成本。

    貿(mào)易商和期貨投資者熱衷于購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)售NBSK用于期貨交易，該等級(jí)的價(jià)格從上周的每噸6,495元人民幣上漲至本周的每噸6,598元人民幣，上漲了每噸103元人民幣。

    扣除增值稅和每噸150元人民幣的物流成本后，這一價(jià)格相當(dāng)于每噸788美元。這一價(jià)格低于NBSK進(jìn)口價(jià)格，對(duì)那些囤積該等級(jí)產(chǎn)品以轉(zhuǎn)售給國(guó)內(nèi)買(mǎi)家的貿(mào)易商來(lái)說(shuō)沒(méi)有吸引力。

    但據(jù)報(bào)道，特種紙廠已支付約850美元/噸的價(jià)格來(lái)獲得一些優(yōu)質(zhì)的加拿大NBSK噸位，盡管此類交易的價(jià)格并未包括在Fastmarkets的評(píng)估中。

    簽訂了長(zhǎng)期合同的大型鋼廠已接受賣方提出的漲價(jià)建議并持續(xù)采購(gòu)。

    “由于供應(yīng)中斷和運(yùn)輸緊張，NBSK供應(yīng)相對(duì)比漂白硬木牛皮紙(BHK)紙漿更緊張。我們?yōu)樵摰燃?jí)的價(jià)格為每噸830-840美元，”一位大批量終端用戶買(mǎi)家表示。

    由于3月至4月芬蘭發(fā)生罷工，MetsaGroup位于芬蘭的Kemi工廠發(fā)生爆炸，以及CanforPulp于5月9日宣布將無(wú)限期關(guān)閉其位于加拿大Northwood工廠的年產(chǎn)30萬(wàn)噸的NBSK生產(chǎn)線，NBSK的供應(yīng)受到限制。

    與此同時(shí)，據(jù)賣家和買(mǎi)家聯(lián)系人透露，由于紅海改道和巴拿馬運(yùn)河干旱，集裝箱運(yùn)輸紙漿貨物的成本正在上升，從美洲和歐洲到亞洲的航線上的貨物延誤也增加了。

    中國(guó)和韓國(guó)的客戶抱怨說(shuō)，他們還沒(méi)有收到二月份訂購(gòu)的BSK和BHK貨物。

    最終，周四從加拿大和北歐地區(qū)進(jìn)口的NBSK價(jià)格評(píng)估為每噸810-840美元，中間價(jià)為每噸825美元，較兩周前上漲每噸15美元。

    BHK價(jià)格持續(xù)上漲

    包括Suzano、Bracell和Eldorado在內(nèi)的大多數(shù)生產(chǎn)商都宣布，中國(guó)和其他亞洲市場(chǎng)的南美BHK六月訂單價(jià)格將上漲30美元/噸。

    當(dāng)供應(yīng)商要求將5月份該等級(jí)的訂單價(jià)格提高30美元/噸時(shí)，中國(guó)買(mǎi)家加大了抵制力度，并大幅削減了購(gòu)買(mǎi)量。

    面對(duì)中國(guó)客戶日益增多的拒絕，供應(yīng)商堅(jiān)持要求每噸再漲價(jià)30美元，這讓他們大吃一驚。5月份每噸漲價(jià)30美元的舉措實(shí)施后，南美BHK的價(jià)格已升至每噸740-750美元。

    與此同時(shí)，Bracell的兩家亞洲子公司亞太資源國(guó)際公司（APRIL）和亞洲符號(hào)公司（AsiaSymbol）也紛紛效仿，要求將中國(guó)和其他亞洲國(guó)家的BHK價(jià)格上漲30美元/噸。

    APRIL集團(tuán)將價(jià)格持續(xù)上漲的部分原因歸咎于Bracell決定在8月份將其位于圣保羅的工廠的兩條BHK生產(chǎn)線中的一條改為生產(chǎn)溶解漿，為期30天。該工廠的BHK總產(chǎn)能為210萬(wàn)噸/年。總部位于新加坡的APRIL表示，此次生產(chǎn)轉(zhuǎn)換預(yù)計(jì)將使14萬(wàn)噸BHK從市場(chǎng)上消失。

    亞洲紙漿與造紙公司（APP）還宣布，印尼出口到其他亞洲市場(chǎng)的BHK價(jià)格將上漲30美元/噸，理由是物流成本上升，以及印尼占碑工廠發(fā)生事故導(dǎo)致的生產(chǎn)限制。

    4月28日，該工廠的備用鍋爐發(fā)生爆炸，導(dǎo)致其年產(chǎn)110萬(wàn)噸的BHK生產(chǎn)線和衛(wèi)生紙機(jī)停產(chǎn)兩周多。

    APP發(fā)言人表示，占碑省所有紙漿和造紙生產(chǎn)線已恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，紙漿生產(chǎn)損失已達(dá)4萬(wàn)噸左右。

    紙漿成本高、紙品價(jià)格持續(xù)走低

    巴西一家大型生產(chǎn)商承認(rèn)，中國(guó)客戶正遭受著紙漿成本上漲以及產(chǎn)能過(guò)剩導(dǎo)致的紙張和紙板價(jià)格持續(xù)走低的擠壓。

    “去年年底，每個(gè)人都預(yù)測(cè)BHK價(jià)格今年會(huì)下跌，因?yàn)槿ツ旰徒衲昴厦蓝加行庐a(chǎn)能上線。不僅中國(guó)工廠和貿(mào)易商，而且包括我們?cè)趦?nèi)的南美生產(chǎn)商都在去庫(kù)存，”他說(shuō)。

    “不過(guò)，北美和歐洲的紙漿需求在1月份開(kāi)始復(fù)蘇，這些地區(qū)的漲幅比中國(guó)大得多，”他補(bǔ)充道。

    “上漲勢(shì)頭仍在持續(xù)，導(dǎo)致南美BHK凈價(jià)格至少比中國(guó)高出100美元/噸。與此同時(shí)，由于這兩個(gè)地區(qū)需求強(qiáng)勁，生產(chǎn)商的紙漿庫(kù)存一直很低，”他說(shuō)。

    另一家巴西供應(yīng)商也表示同意，稱運(yùn)輸延遲和BHK供應(yīng)緊張的局面是由于生產(chǎn)商的庫(kù)存積壓過(guò)多。

    “我們使用散貨船將BHK運(yùn)往中國(guó)，交貨并未受到紅海危機(jī)的影響，”第二位巴西生產(chǎn)商聯(lián)系人表示。“但我們有大量積壓訂單需要清理，[而且]我們巴西工廠的產(chǎn)量無(wú)法跟上訂單，這導(dǎo)致發(fā)貨延遲。

    他補(bǔ)充道：“有幾次，散貨船抵達(dá)裝貨港時(shí)，我們還沒(méi)有準(zhǔn)備好貨物，只能讓空船在碼頭停泊十多天。”

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