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我國313億件快遞每年 紙殼包裝回收僅占兩成

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2017-06-05??來源:www.3322ss.com??作者:紙引未來產(chǎn)業(yè)鏈B2B平臺
核心提示:2016年,我國快遞量為313.5億件,僅沈陽市快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計近2億件,快遞行業(yè)每年還使用大量不可自然降解塑料袋、膠帶。我國快遞件的大部分被送進(jìn)垃圾場填埋,快遞紙箱回收率不到20%。
快遞 紙殼包裝回收
 
   紙引未來訊,吳女士差不多每周都會收到5個到10個快遞件,大量快遞包裝成為垃圾被扔掉,吳女士覺得既浪費(fèi)又可惜。2016年,我國快遞量為313.5億件,僅沈陽市快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計近2億件,快遞行業(yè)每年還使用大量不可自然降解塑料袋、膠帶。我國快遞件的大部分被送進(jìn)垃圾場填埋,快遞紙箱回收率不到20%。
 
  快遞包裝撕開之后便成雞肋
 
  辦公室工作的白領(lǐng)吳女士,是一名網(wǎng)購達(dá)人,差不多每周都會收到5個到10個快遞件,快遞已成為她生活的一部分。吳女士告訴記者,收到快遞后,快遞件的包裝她都會扔掉,幾乎沒有再利用的價值,“確實(shí)有很多包裝垃圾,想再利用,那些包裝又沒有多大價值。”吳女士說,盡管她覺得可惜,但也是很無奈。
 
  吳女士告訴記者,她所在的辦公室,有同事12人,購物收快遞已經(jīng)成為平日工作的一部分,而她所在的單位,有員工一百余人,每周所產(chǎn)生的快遞垃圾數(shù)量巨大,“負(fù)責(zé)保潔的大姐都說,保潔衛(wèi)生工作并不繁重,傾倒快遞包裝垃圾,卻需要每天3次,不然垃圾就會爆滿。”吳女士說,快遞垃圾其實(shí)一些包裝物,應(yīng)該可以再次使用,但快遞垃圾既沒有人回收,也很少被當(dāng)作包裝物。
 
  國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示,2016年,我國快遞量為313.5億件,較2015年206億件增長逾五成,且已連續(xù)六年每年增長超過五成。預(yù)測,到2018年將達(dá)500億個??爝f行業(yè)每年使用大量不可自然降解塑料袋、膠帶,排放的二氧化碳每年2000萬到3000萬噸。2016年,沈陽市快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成19289.06萬件,同比增長75.97%。與高速增長的快遞量同步,國內(nèi)多省市由快遞包裝導(dǎo)致的快遞垃圾增長迅速。
 
  回收渠道不暢、動力不強(qiáng)
 
  統(tǒng)計顯示,僅2015年,我國快遞業(yè)共消耗快遞運(yùn)單約207億枚、編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個、封套約31.05億個、包裝箱約99.22億個、膠帶約169.85億米、內(nèi)部緩沖物約29.77億個。全國快遞業(yè)所使用的膠帶總長度為169.85億米,可以繞地球赤道425圈。專家學(xué)者表示,快遞垃圾如果處理不當(dāng),所帶來的污染將十分嚴(yán)重。建議從減少快遞過度包裝、應(yīng)用可分解材料、加強(qiáng)回收再利用、完善相關(guān)監(jiān)督管理等多種渠道強(qiáng)化綜合治理。
 
  沈陽晚報、沈報融媒記者發(fā)現(xiàn),快遞包裝包括多種材料,除了紙箱、塑料袋之外,還有大量用于填充易碎物的塑料泡沫、用于固定的膠帶,以及快遞單據(jù)等。特別是為了避免商品因運(yùn)輸過程損壞造成爭議和退貨麻煩,大量商家“寧多勿少”,“里三層、外三層”增加防護(hù),導(dǎo)致包裝材料增長。而這些塑料泡沫、膠帶等包裝,多數(shù)難以降解。
 
  另外一個現(xiàn)象是,一次性使用導(dǎo)致“回收難”。記者了解到,對于消費(fèi)者而言,由于網(wǎng)購的商品增多,快遞的包裝使用后多是直接丟棄;目前并沒有針對快遞包裝的回收體系,國內(nèi)的大型連鎖快遞公司大多尚未開展相關(guān)業(yè)務(wù),“回收難”問題長期存在,循環(huán)利用不易實(shí)現(xiàn)。目前,沈陽市少數(shù)快遞行業(yè)正在推進(jìn)快遞包裝紙箱循環(huán)利用的行動,主要是快遞員在配送快遞的過程中,對包裝紙箱進(jìn)行回收,回收后的包裝再轉(zhuǎn)賣給網(wǎng)店。
 
  回收管理辦法出臺或成趨勢
 
  據(jù)了解,2016年的313.5億件快遞量,約相當(dāng)于500萬噸垃圾,其中大部分被送進(jìn)垃圾場填埋,快遞紙箱回收率不到20%。中國城市中三分之一的垃圾是包裝廢物,廢物處理相當(dāng)昂貴,大部分垃圾則被填埋處理。生態(tài)無害包裝,是快遞業(yè)包裝發(fā)展的一個方向,但全面過渡的主要問題是成本。廢紙的回收費(fèi)用是每噸900元人民幣,普通包裝平均價格是每斤8分錢,而生態(tài)可降解包裝價格約每斤4角錢。
 
  國家郵政局發(fā)布《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》,規(guī)定快件包裝應(yīng)當(dāng)使用符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的封裝用品,但其中沒有具體標(biāo)準(zhǔn),也沒有回收指引等措施。一些國家曾經(jīng)出臺《包裝廢棄物管理辦法》,提出包裝廢棄物管理應(yīng)按照“減量化、再利用、再循環(huán)、最終處置”的順序進(jìn)行,并設(shè)定了不同包裝廢棄物的回收目標(biāo)和時限。如,80%的包裝廢棄物和100%的運(yùn)輸包裝必須回收利用。
 
  紙引未來是造紙、印刷、包裝行業(yè)的大數(shù)據(jù)共享服務(wù)平臺,集包裝行業(yè)資訊、在線交易、倉儲物流、供應(yīng)鏈金融為一體的產(chǎn)業(yè)鏈B2B平臺。幫助企業(yè)拓寬銷售渠道,提升企業(yè)品牌影響力;幫助企業(yè)降低采購成本,抬升企業(yè)利潤空間;幫助企業(yè)解決融資難、融資貴的問題,提高企業(yè)競爭力。
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關(guān)鍵詞: 快遞包裝 塑料袋 膠帶



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