四川手工造紙村的20世紀(jì)社會(huì)史

 

　　將竹子的纖維提取出來(lái)，經(jīng)過(guò)蒸煮、抄紙、刷紙等一系列工藝，最終制成書(shū)畫(huà)用紙、書(shū)寫(xiě)紙、包裝紙等不同規(guī)格的制品，夾江的造紙業(yè)到20世紀(jì)末期工藝大致不變，仍頑強(qiáng)存在。盡管夾江的紙產(chǎn)品通常被認(rèn)為稍遜于安徽宣城，但也算得上遠(yuǎn)近聞名，產(chǎn)品銷(xiāo)售范圍北至西安，南到昆明，往東則覆蓋了今天歸屬重慶市管轄的許多區(qū)域。

 

　　如果繪制一幅四川各地的特產(chǎn)地圖，不難發(fā)現(xiàn)，清代、民國(guó)時(shí)期，這個(gè)西南省份的不同區(qū)域已經(jīng)能夠較為充分發(fā)揮其比較優(yōu)勢(shì)，區(qū)域市場(chǎng)初步形成。但這樣的專(zhuān)業(yè)分工也是相對(duì)的，為了確保競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以?shī)A江的造紙業(yè)為代表，手工業(yè)主們竭力探索降低成本、提高品質(zhì)和產(chǎn)量的新工藝和新技術(shù)，并想盡辦法引進(jìn)新機(jī)器，而這必然又會(huì)經(jīng)常性的帶來(lái)產(chǎn)業(yè)分工秩序的重新洗牌。

 

　　無(wú)論是夾江的造紙業(yè)，還是四川乃至全國(guó)其他省份的許多城市和鄉(xiāng)村自古以來(lái)發(fā)展起來(lái)的手工業(yè)，很大程度上是因?yàn)檗r(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有限性，而因此提出的適應(yīng)性策略。在20世紀(jì)上半期，國(guó)內(nèi)許多地方的手工業(yè)不但沒(méi)有因國(guó)外貨物的沖擊而面臨崩潰，相反還因?yàn)槭止I(yè)主有效的技術(shù)革新而提高了競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，這也是因?yàn)?9世紀(jì)晚期以來(lái)，公路、鐵路等重大公共基礎(chǔ)設(shè)施投建，極大的改善了這些地方的交通條件，使得遠(yuǎn)距離貿(mào)易成為可能。

 

　　德國(guó)漢學(xué)家、美國(guó)芝加哥大學(xué)中國(guó)現(xiàn)代史專(zhuān)業(yè)副教授、東亞語(yǔ)言文明系主任艾約博長(zhǎng)期以來(lái)致力于20世紀(jì)中國(guó)農(nóng)村社會(huì)史研究?！兑灾駷樯阂粋€(gè)四川手工造紙村的20世紀(jì)社會(huì)史》這本書(shū)，就是艾約博本世紀(jì)初在四川夾江進(jìn)行深入的田野調(diào)查、口述史訪(fǎng)談，以及在成都查閱相關(guān)歷史檔案、民國(guó)時(shí)期期刊和報(bào)紙資料而寫(xiě)成，反映夾江造紙業(yè)興衰的作品。

 

　　該書(shū)包括幾大相互契合的主題，首先，夾江這樣一個(gè)中國(guó)內(nèi)陸、距離省會(huì)中心城市有著相當(dāng)距離的縣城，其縣域內(nèi)的農(nóng)村是怎樣形成一個(gè)持續(xù)運(yùn)作，有著較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的手工業(yè)體系；怎樣有效組織勞動(dòng)生產(chǎn)力（避免勞動(dòng)力大幅度的流出農(nóng)村、本地而趨向大城市），有效積累生產(chǎn)知識(shí)，并在知識(shí)積累的基礎(chǔ)上進(jìn)行工藝創(chuàng)新；造紙業(yè)與糧食種植如何平衡（包括土地的分配平衡，還有勞動(dòng)力的分配）；造紙業(yè)的擴(kuò)大，如何尋求并穩(wěn)定融資支持。其次，造紙業(yè)這樣的典型手工業(yè)如何應(yīng)對(duì)近代化、工業(yè)化壓力。第三，當(dāng)造紙手工業(yè)被卷入國(guó)家關(guān)系，即進(jìn)入20世紀(jì)20--40年代國(guó)民政府掀起的近代化工業(yè)浪潮、以及之后由人民政府主導(dǎo)的工業(yè)化改造的發(fā)展情況。

 

　　相對(duì)于其他手工業(yè)，造紙手工業(yè)的技藝相對(duì)復(fù)雜，有著精細(xì)的勞動(dòng)分工，書(shū)中記述指出其工序至少包括20道，并因此在夾江農(nóng)村出現(xiàn)了精細(xì)的勞動(dòng)分工。從事造紙手工業(yè)的農(nóng)村家庭，幾乎需要投入所有的家庭勞動(dòng)力，在忙時(shí)還需雇工或以鄰里互助的方式承擔(dān)額外工作量。20世紀(jì)以前，夾江造紙手工業(yè)幾乎都以父?jìng)髯印⑴姆绞絺鞒屑妓?，再加上家庭生產(chǎn)的分散性，這制約了夾江造紙手工業(yè)的規(guī)模以及技術(shù)革新的可能與速率。書(shū)中討論了夾江縣不同區(qū)域因土壤、竹林密度、河流、耕地分布等不同因素，而使得造紙手工業(yè)發(fā)育、發(fā)展呈現(xiàn)的較大差別狀況。而維系夾江不同村落、鄉(xiāng)鎮(zhèn)造紙手工業(yè)生產(chǎn)秩序的，是當(dāng)?shù)厮纬傻淖谧迳鐣?huì)體系，避免了造紙戶(hù)之間出現(xiàn)導(dǎo)致雙輸?shù)膼盒詢(xún)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，并推動(dòng)手工技藝在家庭之間流傳。

 

　　書(shū)作者通過(guò)訪(fǎng)談及檔案查閱發(fā)現(xiàn)，夾江的造紙手工業(yè)發(fā)展出一種相對(duì)和諧的勞資關(guān)系，這主要是因?yàn)榧夹g(shù)工種可以直接而隱蔽的決定生產(chǎn)成本的增減；而“大戶(hù)”與周邊普通造紙戶(hù)也往往呈現(xiàn)良好的經(jīng)營(yíng)共存關(guān)系，為的是避免陷入糟糕的社會(huì)評(píng)價(jià)。

 

　　19世紀(jì)20-30年代的公路建成之前，夾江的紙產(chǎn)品銷(xiāo)往外地只能依托力夫肩挑，然后轉(zhuǎn)運(yùn)至河流上的碼頭。到了19世紀(jì)末期特別是20世紀(jì)，隨著長(zhǎng)江河道的清治，輪船通航先是從宜昌擴(kuò)展到了重慶，之后是瀘州、宜賓、樂(lè)山；更加平坦寬闊的公路建成之后，夾江的紙產(chǎn)品已經(jīng)可以快速銷(xiāo)往西安和昆明，以至于很短時(shí)間內(nèi)，在西安、昆明和成都都形成了夾江商幫。與之同時(shí)，圍繞造紙手工業(yè)也出現(xiàn)了相對(duì)發(fā)達(dá)的信貸業(yè)務(wù)。

 

　　民國(guó)以來(lái)，國(guó)家權(quán)力帶給夾江造紙業(yè)的影響不僅僅限于提供更高水平的交通基礎(chǔ)設(shè)施，而且也在于對(duì)于產(chǎn)業(yè)形態(tài)的重塑。清朝地方政府鼓勵(lì)手工業(yè)發(fā)展，很重要的考慮是這將穩(wěn)定居民在原址居住，不會(huì)出現(xiàn)大幅度的遷徙流傳。而這種態(tài)度在民國(guó)之后發(fā)生了變化，盡管夾江造紙手工業(yè)并沒(méi)有停止技術(shù)革新，但在當(dāng)時(shí)經(jīng)過(guò)歐美國(guó)家正規(guī)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教育的官員看來(lái)，農(nóng)村保留的手工業(yè)根本不能算作工業(yè)，為此，民國(guó)時(shí)期的地方政府總是希望建成更大規(guī)模、生產(chǎn)集中度更高的造紙工業(yè)，進(jìn)而取代分散的造紙業(yè)——書(shū)作者指出，20世紀(jì)80年代，夾江造紙業(yè)一度復(fù)興，很重要的一點(diǎn)原因就是改革開(kāi)放之后，人民政府更加重視居民意愿，容許并鼓勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展、“離土不離鄉(xiāng)”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式。

 

　　事實(shí)上，在保留手工業(yè)發(fā)展空間的同時(shí)，因技術(shù)革新的動(dòng)力、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，造紙手工業(yè)的經(jīng)營(yíng)者本身就會(huì)逐漸朝著規(guī)模經(jīng)濟(jì)靠攏。書(shū)中也指出，20世紀(jì)80年代之后，夾江造紙業(yè)開(kāi)始越來(lái)越集中于少數(shù)地區(qū)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模有所增大，這不僅有利于當(dāng)?shù)丶埰筇岣呤袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而且也有助于降低在采用了化學(xué)工藝來(lái)替代傳統(tǒng)工藝的造紙業(yè)所必然造成的環(huán)境污染。當(dāng)然，這也最終使得當(dāng)?shù)氐脑旒埵止I(yè)逐漸萎縮，被大規(guī)模的、更加清潔的造紙工業(yè)所取代。

 

　　“紙引未來(lái)”是造紙印刷包裝產(chǎn)業(yè)鏈B2B共享服務(wù)平臺(tái)，集行業(yè)資訊、行情分析、在線(xiàn)交易、集中采購(gòu)、競(jìng)拍、倉(cāng)儲(chǔ)物流、供應(yīng)鏈金融為一體的產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)了需求側(cè)和供給側(cè)的高效連接，從而推動(dòng)行業(yè)供給側(cè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升；為行業(yè)企業(yè)提供解決融資難的方案。